Škoda Octavia

Škoda v Šanghaji 2017: Kodiaq má více chromu, Octavia Scout pouze přední pohon

Škoda v Šanghaji 2017: Kodiaq má více chromu, Octavia Scout pouze přední pohon

Bazarová legenda 1.9 TDI: Opravdu nejlepší diesel na světě?

Bazarová legenda 1.9 TDI: Opravdu nejlepší diesel na světě?

Začíná nová sezona Octavia Cupu. A na startu bude i Auto.cz!

Začíná nová sezona Octavia Cupu. A na startu bude i Auto.cz!

TEST Bobřík odvahy s modernizovanou Škodou Octavia Scout. Náročný test v terénu

TEST Bobřík odvahy s modernizovanou Škodou Octavia Scout. Náročný test v terénu

TEST Poprvé za volantem čtyřoké Škody Octavia RS: Sportovali jsme na okruhu!

TEST Poprvé za volantem čtyřoké Škody Octavia RS: Sportovali jsme na okruhu!

TEST Škoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG vs. VW Golf Variant 2.0 TDI DSG – Opravdu úplně stejní?

TEST Škoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG vs. VW Golf Variant 2.0 TDI DSG – Opravdu úplně stejní?

Srovnávací testy

Je hezčí Škoda Octavia, nebo Volkswagen Golf? Hodnotili Češi! (video)

Je hezčí Škoda Octavia, nebo Volkswagen Golf? Hodnotili Češi! (video)

Dva příběhy Škody Octavia III: Jak slouží po téměř čtvrt milionu ujetých kilometrů?

Dva příběhy Škody Octavia III: Jak slouží po téměř čtvrt milionu ujetých kilometrů?

Rozšíření rozchodu zadních kol Škody Octavia III: Lze rozšířit i verzi před modernizací?

Rozšíření rozchodu zadních kol Škody Octavia III: Lze rozšířit i verzi před modernizací?

Video: Nejrychlejší Škodovka na Nürburgringu má 400 koní

Video: Nejrychlejší Škodovka na Nürburgringu má 400 koní

Martin Semerád se vrací k závodění, rallye mění za okruhy

Martin Semerád se vrací k závodění, rallye mění za okruhy

Facelift Škody Octavia v Číně? Vypadá jako minulý superb!

Facelift Škody Octavia v Číně? Vypadá jako minulý superb!

Škoda Octavia Cup: Jak se ze sériové octavie stane závodní?

Škoda Octavia Cup: Jak se ze sériové octavie stane závodní?

Prodloužili jsme převody u Octavie 1.6 MPI: Snížila se spotřeba? A co dynamika?

Prodloužili jsme převody u Octavie 1.6 MPI: Snížila se spotřeba? A co dynamika?

TEST Škoda Octavia Combi 2.0 TDI – Čtyřočko poprvé v akci!

TEST Škoda Octavia Combi 2.0 TDI – Čtyřočko poprvé v akci!

Tahle ojetá Škoda Octavia stojí 1,2 milionu. Její cena za čtyři roky pětkrát vzrostla!

Tahle ojetá Škoda Octavia stojí 1,2 milionu. Její cena za čtyři roky pětkrát vzrostla!

Škoda Octavia Junior: Čtyřokému plasťákovi to opravdu nesluší

Škoda Octavia Junior: Čtyřokému plasťákovi to opravdu nesluší

10 tajemství modernizované Škody Octavia. Jak je to se světly? A proč se rozšířil rozchod?

10 tajemství modernizované Škody Octavia. Jak je to se světly? A proč se rozšířil rozchod?

Jozef Kabaň a jeho práce pro Škodu: Jaké modely vlastně navrhl? A co dělal před tím?

Jozef Kabaň a jeho práce pro Škodu: Jaké modely vlastně navrhl? A co dělal před tím?

TEST Poprvé na silnici se čtyřokou Škodou Octavia. Změnila se dramaticky i jízda?

TEST Poprvé na silnici se čtyřokou Škodou Octavia. Změnila se dramaticky i jízda?

Předchozí Další

Články odjinud

Nová Kia EV5 dorazila do Česka. Soupeřů má dost! Mezi nimi je i česká klasika

Nová Kia EV5 dorazila do Česka. Soupeřů má dost! Mezi nimi je i česká klasika

Podívejte se na nový testovací okruh Ferrari. Ověří komfort a odolnost

Podívejte se na nový testovací okruh Ferrari. Ověří komfort a odolnost

Chladná rána a nízký tlak v pneumatikách: Co s tím? I elektronika se občas plete!

Chladná rána a nízký tlak v pneumatikách: Co s tím? I elektronika se občas plete!

Martin Vaculík a BMW i3 REX: Levný elektromobil s nekonečným dojezdem

Martin Vaculík a BMW i3 REX: Levný elektromobil s nekonečným dojezdem

Legendární DeLorean DMC-12 do detailu (1981–1982): Zpátky do budoucnosti!

Legendární DeLorean DMC-12 do detailu (1981–1982): Zpátky do budoucnosti!